Bicos para aumento de potencia e melhorar consumos em motores JTD Multijet CDTI .

Bicos DLLA148P1221 com a furação aumentada e melhorada na Alemanha.

+100%
+50%
Original

Preço das varias medidas sob consulta.

Firad Gibonta Fratteli Bosio DSSR

ALFA ROMEO:
147 1.9 JTD 16V - 126PS
147 1.9 M-Jet 16V - 140PS
147 1.9 JTDM 16V - 150PS
147 1.9 JTDM 16V - 170PS
156 1.9 M-Jet 16V - 140PS
156 1.9 M-Jet 16V - 150PS
156 2.4 M-Jet 20V - 175PS
159 1.9 JTDM 16V - 150PS
159 2.4 JTDM 20V - 200PS
159 2.4 JTDM 20V - 210PS
166 2.4 JTD M-Jet 20V - 175PS
166 2.4 JTD M-Jet 20V - 179PS
166 2.4 JTD M-Jet 20V - 185PS
GT 1.9 JTD 16V - 150 PS
GT 1.9 JTD Q2 16V - 170 PS
Brera 2.4 JTDM 20V - 200PS
Brera 2.4 JTDM 20V - 210PS
Spider 2.4 JTDM 20V - 200PS
Spider 2.4 JTDM 20V - 210PS

CADILLAC:
BLS 1.9D - 150PS
BLS 1.9D - 180PS

FIAT:
Bravo II 1.9 Multijet 16V - 150PS
Croma 1.9 Multijet 16V - 150PS
Croma 2.4 Multijet 20V - 200PS
Doblo 1.9 Multijet 16V - 120PS
Stilo 1.9 Multijet 16V - 140PS
Stilo 1.9 Multijet 16V - 150PS

LANCIA:
Delta III 1.9 Multijet 16V - 190PS
Thesis 2.4 Multijet 20V - 175PS
Thesis 2.4 Multijet 20V - 185PS

OPEL:
Astra H 1.9 CDTI 16V - 150PS
Signum 1.9 CDTI 16V - 150PS
Vectra C 1.9 CDTI 16V - 150PS
Zafira B 1.9 CDTI 16V - 150PS

SAAB:
9-3 II 1.9TID - 150PS
9-3 II 1.9TTID - 160PS
9-3 II 1.9TTID - 180PS
9-5 1.9TID - 150PS

OPEL e HONDA 1.7 CDTI