Particular
Segmento: Coupé
Matrícula: 00Ci00
Modelo: 330
Mês de Registo: Novembro
Ano: 2006
Cilindrada: 3.000
Combustível: Diesel
Potência: 231
Quilómetros: 186.500 km
Tipo de Caixa: Manual
Condição: Usado
Portas: 1-3
Lugares: 4
Origem: Nacional
Descrição
Pondero a venda do meu BMW e92 330d Nacional com 186.500 km ( á data do anúncio ) ou TROCA/RETOMA pelos modelos a baixo mencionados.
Felizmente não preciso de dinheiro para me alimentar.
Não é uma venda para ser feita à pressa.
Estimei-o até agora e vou continuar, por isso, também farei questão de ponderar a quem o entrego...
Não é um tesouro, nem tem ouro...mas irei dispensar propostas sem sentido.
VIN pode ser cedido aos verdadeiros interessados assim como comprovativo de quilometragem.
Poderei pensar numa possível retoma ou troca por:
- Vw Golf 6 2.0Tfsi GTI
- Vw Polo 2.0Tfsi GTI
- Mini Cooper R56 JCW 211 n18
- Mini Cooper S R56 184cv n18
- Vw Caddy 4motion "4x4"
- Volvos só e apenas 5cilindros D4 2.0 ou D5 2.4
- Ford Ranger ou Raptor
( Poderei ponderar outros negócios justos. )
( Pf tenham a consciência que não vou trocar o meu carro ou receber retoma de algo menos fiável... )
MINI COOPER S ou JCW:
- Distribuição trocada ou factura a comprovar
- Retentores de valvulas verificados
- Bomba de alta verificada e respectiva relé da bomba de baixa
- Reservatório de refrigeração sem fugas
- Triangulação plástica veriticada
- Termostato verificado ou já alterado
- Casquilhos revistos e sem camber negativo
BMW e92 Nacional, 231cv 2006/11, caixa manual, pack M exterior.
- ópticas direcionais com PPF
- Molas Eibach
- Amortecedores Bilstein
- Turbo revisto e respectivo actuador
- PCV nova
- Intercooler reforçado todo em alumínio ( o original tem tendência a fugas por defeito )
- Filtro k&n de caixa
- Tecto e pilares estofados recentemente.
- Coating cerâmico em 2020, o efeito hidrofobico já não é tão notório.
Pode ir com o filtro de particulas no sitio e a EGR novamente activada, só foram alterados pela maior longevidade e menos carbonização interna.
Eletrónica apenas de eliminação da FAP e EGR.
Tem as revisões em dia.
Revisão de 10.000km em 10.000km, faz flush em todas.
Motor Clean de 30.000 em 30.000km (Liqui Moly)
Feita agora aos 186.000km com Motul Specific LL-04. ( Ainda restam 2/3 Litros )
Sempre aditivado com Stanadyne.
As médias rondam os 6.5/6.8L, médias mais baixas em auto estrada em velocidades legais.
Anualmente faz uma media de 6000/7000km em autoestrada Braga-Porto-Lisboa.
Se tiver interesse em vê-lo, venha com a noção de ser um carro de 2006, não venha por favor para meter defeitos ou fazer comparações, podemos nos encontrar no mecânico e levar o carro ao elevador.
Não sou mecânico mas não sou um leigo e estimo-o muito dentro do meu conhecimento.
Fui comprando peças extra de desgaste para manutenções futuras que irão com o carro.
ACTUALIZAÇÃO DE KM:
190.408km - 01.05.2024
Cumprimentos,
Obrigado
Felizmente não preciso de dinheiro para me alimentar.
Não é uma venda para ser feita à pressa.
Estimei-o até agora e vou continuar, por isso, também farei questão de ponderar a quem o entrego...
Não é um tesouro, nem tem ouro...mas irei dispensar propostas sem sentido.
VIN pode ser cedido aos verdadeiros interessados assim como comprovativo de quilometragem.
Poderei pensar numa possível retoma ou troca por:
- Vw Golf 6 2.0Tfsi GTI
- Vw Polo 2.0Tfsi GTI
- Mini Cooper R56 JCW 211 n18
- Mini Cooper S R56 184cv n18
- Vw Caddy 4motion "4x4"
- Volvos só e apenas 5cilindros D4 2.0 ou D5 2.4
- Ford Ranger ou Raptor
( Poderei ponderar outros negócios justos. )
( Pf tenham a consciência que não vou trocar o meu carro ou receber retoma de algo menos fiável... )
MINI COOPER S ou JCW:
- Distribuição trocada ou factura a comprovar
- Retentores de valvulas verificados
- Bomba de alta verificada e respectiva relé da bomba de baixa
- Reservatório de refrigeração sem fugas
- Triangulação plástica veriticada
- Termostato verificado ou já alterado
- Casquilhos revistos e sem camber negativo
BMW e92 Nacional, 231cv 2006/11, caixa manual, pack M exterior.
- ópticas direcionais com PPF
- Molas Eibach
- Amortecedores Bilstein
- Turbo revisto e respectivo actuador
- PCV nova
- Intercooler reforçado todo em alumínio ( o original tem tendência a fugas por defeito )
- Filtro k&n de caixa
- Tecto e pilares estofados recentemente.
- Coating cerâmico em 2020, o efeito hidrofobico já não é tão notório.
Pode ir com o filtro de particulas no sitio e a EGR novamente activada, só foram alterados pela maior longevidade e menos carbonização interna.
Eletrónica apenas de eliminação da FAP e EGR.
Tem as revisões em dia.
Revisão de 10.000km em 10.000km, faz flush em todas.
Motor Clean de 30.000 em 30.000km (Liqui Moly)
Feita agora aos 186.000km com Motul Specific LL-04. ( Ainda restam 2/3 Litros )
Sempre aditivado com Stanadyne.
As médias rondam os 6.5/6.8L, médias mais baixas em auto estrada em velocidades legais.
Anualmente faz uma media de 6000/7000km em autoestrada Braga-Porto-Lisboa.
Se tiver interesse em vê-lo, venha com a noção de ser um carro de 2006, não venha por favor para meter defeitos ou fazer comparações, podemos nos encontrar no mecânico e levar o carro ao elevador.
Não sou mecânico mas não sou um leigo e estimo-o muito dentro do meu conhecimento.
Fui comprando peças extra de desgaste para manutenções futuras que irão com o carro.
ACTUALIZAÇÃO DE KM:
190.408km - 01.05.2024
Cumprimentos,
Obrigado
ID: 652905222
Contactar anunciante
Publicado Hoje às 01:42
Bmw 330d e92 2006 Retoma
18.000 €
Negociável
Utilizador
Localização