S1000R de 2017 2a geração, modelo este que foi alvo de melhorias quando comparando ao modelo que saiu em 2014.

-Sou o único proprietário
-Conta com livro de revisões carimbado/manual, 2 chaves e todo material original
-IUC foi pago em fevereiro de 2024
-37.000kms
-Moto de garagem sem sinais de corrosão

-Revisões foram efetuadas por tempo mais ou menos a cada 6 meses, e não conforme os quilómetros percorridos.

A moto conta com quase todos os extras de fábrica entre eles:
-Cruise Control
-Lauch Control
-Pit lane limiter
-Punhos aquecidos
-Abs/abs em curva
-Modos de condução incluindo dynamic pro
-Controlo de tração/ anti wheelie
-Suspensão eletrónica com regulação hidráulica automática com modos de suspensão
-Regulação eletrónica da suspensão para 1 ou 2 passageiros
-Quick shifter para subir e baixar de mudança

Extras
-Escape completo Leo Vince factory S inox com ponteira em titânio
-Controlo de injeção Rapid Bike Evo programado com ensaio em banco de potência e afinado para o escape e filtro de ar
-Filtro de ar lavável BMC
-Kit proteções de tampas de motor GB RACING
-Cogumelos R&G
-Proteção de eixo Foxx Racing
-Mecanismo de ajuste rápido de corrente Lightech
-Amortecedor de direção regulavel Öhlins SD-046
-Manetes de travão e embraiagem TWM
-Pesos de guiador Rizoma
-Tubos de refrigeração SAMCO
-Pneus Michelin Power 5
-Kit transmissão recente de medidas originais 17/45 JT sprockets, com corrente dourada D.I.D VX X-rings
-Capa de centralina/caixa de ar em carbono Lightech
- Guarda lamas traseiro e guarda de corrente em carbono Lightech

Motivo da venda: não ter tempo para usufruir da mota.

Para facilitar negócio poderei aceitar retoma de motos apenas dos seguintes modelos, estando estes num estado do meu agrado:

-Vespa 50S
-Yamaha Aerox 50
-Yamaha Jog r/rr
- Malaguti Phantom F12 LC
-Yamaha MT-07 com abs
- Honda X-ADV
-Yamaha T-Max 530 para cima