Ford Escort mk1 com preparação RS2000 Gr.2. Motor Pinto 1993cc com árvore de cames 300 graus, 2 carburadores Weber 48, cabeça trabalhada, pistons e bielas stock, volante motor aligeirado, charriot/ canga Gr.4, colector escape 4-1 e escape de competição, radiador alumínio, radiador óleo, recuperador óleo, bomba gasolina Facet, caixa close Rocket 4v dentes direitos, quickshift, coilovers à frente e torres amortecedor atrás, ajuste camber, barra Panhard, autoblocante novo, rollbar, baquet, cintos 6 pontos, travão mão hidráulico, volante Sparco, jantes tipo Minilite 13”, vidros em policarbonato, e muitos mais extras. Passaporte técnico FPAK e documentos originais. Correu no campeonato nacional de velocidade e montanha.