Muitos extras, Mota a cerca de 1 ano e meio, levou um restauro completo no motor onde levou até carretes de mudanças novos, o cilindro foi para Espanha onde levou nekazil, levou piston, cambota e biela, jantes novas com pneus pinhão de ataque cremalheira, suspensão da frente abertas e restauradas selim ferrado a novo e personalizado kit de autocolantes ponteira fmf e balão fmf, volante protaper manetes asv, biela com folga resto dos componentes está tudo bem, resumindo basta arranjar a biela e fica pronta andar sem problemas.