Particular
Tipo de Veículo: Carros
Categoria: Motor e Componentes
Descrição
Vendo motor forjado 1.8T código AGU.
Muito material instalado (limite +500cvs):
- bloco e cabeça revistos na Famotor
- pistons wiseco
- bielas ZRP em I
- válvulas de escape inconel supertech
- molas das válvulas da catcams
- touches black
- bronzes da cambota e bielas da Kolbenschmidt
- pernos ARP da cambota e cabeça
- kit distribuição completo continental
- bomba de oleo
- jogo de juntas
- coletor escape ferro fundido (não fissura) para Garrett gt28 híbridado
- Garrett gt28 com turbina highflow e compressora geração gtx (mais lâminas e eficiente) => maior banda de binário maximo
- injetores Bosch 440cc green giant
- conversão p/ bobines R8 black com ICM delete (problemático nestes motores)
- velas NGK iridium mais frias
- Catch can para a pressao positiva do bloco
- blowoff valve OEM reforçada do TT 225cvs
- válvula N75 eliminada
- vendo c/ ECU e eletrónica atual mas sem cablagem eletrica
- embraiagem reforçada da Sachs com disco misto de bronze e organico
- etc etc...
Motor ainda montado e a trabalhar num Audi A3 8L também com mtos extras.
Posso vender o carro completo se o negócio interessar. Tenho preferência em vender o carro completo como está.
Neste momento com 317cvs e 360N.m, mas com a ECU original não dá para mais.
Vendo por ter outro carro e não dar uso a este. Com os filhos também já não tenho vida para dedicar e apreciar o carro.
Muito material instalado (limite +500cvs):
- bloco e cabeça revistos na Famotor
- pistons wiseco
- bielas ZRP em I
- válvulas de escape inconel supertech
- molas das válvulas da catcams
- touches black
- bronzes da cambota e bielas da Kolbenschmidt
- pernos ARP da cambota e cabeça
- kit distribuição completo continental
- bomba de oleo
- jogo de juntas
- coletor escape ferro fundido (não fissura) para Garrett gt28 híbridado
- Garrett gt28 com turbina highflow e compressora geração gtx (mais lâminas e eficiente) => maior banda de binário maximo
- injetores Bosch 440cc green giant
- conversão p/ bobines R8 black com ICM delete (problemático nestes motores)
- velas NGK iridium mais frias
- Catch can para a pressao positiva do bloco
- blowoff valve OEM reforçada do TT 225cvs
- válvula N75 eliminada
- vendo c/ ECU e eletrónica atual mas sem cablagem eletrica
- embraiagem reforçada da Sachs com disco misto de bronze e organico
- etc etc...
Motor ainda montado e a trabalhar num Audi A3 8L também com mtos extras.
Posso vender o carro completo se o negócio interessar. Tenho preferência em vender o carro completo como está.
Neste momento com 317cvs e 360N.m, mas com a ECU original não dá para mais.
Vendo por ter outro carro e não dar uso a este. Com os filhos também já não tenho vida para dedicar e apreciar o carro.
ID: 645444148
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Publicado 08 de maio de 2024
Motor 1.8T AGU forjado
6.000 €
Negociável
Utilizador
Localização