«The motorcycle for every desire you ever had. And then some.»

Este era o slogan dos anúncios da nova Suzuki GSX-R 1100 K de 1989.

A versão «K» de 1989 era uma moto completamente redesenhada. Tinha um quadro mais baixo, mais pesado e mais forte, muito semelhante ao Slingshot 750 de 1988, mas com melhor comportamento. Usava um motor maior com capacidade de 1.127cc, refrigerado a ar/óleo e alimentado por carburadores Mikuni de 36 mm, debitando impressionantes 143cv.

Desenvolvida pelo engenheiro-chefe da Suzuki, Etsuo Yokouchi, a GSX-R viria a ser a superbike que mudou fundamentalmente o mercado da classe.

Esta Suzuki GSX-R 1100 K 1989, altamente colecionável, está em excelente estado, muito original e tem apenas 11.900km.

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